法拉利488 Pista Spider是躍馬第50款敞篷跑車。自20世紀50年代以來，北美客戶始終對高性能敞篷跑車青睞有加，因此，美國也成為該款新車發布地點的不二之選
全新法拉利488 Pista Spider搭載法拉利史上最為強勁的V8發動機 ，重量功率比達1.92 kg/cv，為躍馬敞篷車型樹立了全新性能標桿。值得一提的是，該款發動機已連續第三年斬獲“國際年度引擎大獎（International Engine of the Year Awards）”。這款排量為3902cc的V8雙渦輪增壓發動機最大輸出功率高達720cv，強勁的動力輸出與全轉速范圍內不斷攀升的扭矩輸出相得益彰，帶來一氣呵成的流暢加速表現。敞篷設計也為新車打造出更加迷人的獨特引擎聲浪。
法拉利488 Pista Spider承襲硬頂車型的標志性設計，并對其進行了優化升級，旨在延續該車型在空氣動力效率、純粹造型設計以及強大競速激情三者之間所達成和諧統一的理念。
整車別具一格的中央涂裝很好地詮釋了這一設計理念。涂裝從前臉一路向后延伸至擾流板旁邊的后輪罩拱，縱貫整個車身。延展的條紋設計氣流運動相互輝映，進一步詮釋了新車設計的靈動之美。
在內飾方面也延續了對車身那般毫不妥協的選材理念，一系列輕量化精簡部件以及大量碳纖維與Alcantara?材質的應用大大減輕了整車重量。其中，座艙地毯升級為繪有圖案的鋁制踏板，而駕駛員一側的門把手則采用更具運動感的拉繩設計。
在工程技術方面，法拉利488 Pista Spider延續488 Pista設計風格，結合488 Challenge與488 GTE在全球賽道上積累的競速經驗，成為迄今為止賽道技術水平最高的公路敞篷跑車之一 。
不僅如此，這款全新8缸敞篷跑車擁有優化升級的動態性能，帶來鋒速般的加速體驗、出色的制動效率以及瞬時換擋，確保了精準的轉向、強悍的抓地力、良好的穩定性以及令人驚艷的操控表現，助力駕駛者暢享非同一般的駕駛體驗。這一切的實現，部分歸功于全新橫向動態控制系統——法拉利動力強化系統（Ferrari Dynamic Enhancer）的應用，帶來在極限條件下的更為直觀、可控以及可預見的駕駛體驗。
新車還采用全新鉆石切割的20英寸鋁合金輪轂，10輻五星樣式輪圈設計的靈感來自于法拉利傳統中后置發動機車型所采用的berlinetta式輪圈。此外，車主還可選裝一體式碳纖維輪轂，重量較標準版車型鍛造輪轂減重20%。
